淋雨执勤、喊话戴头盔:云深处DR02要当机器人交警?

云深处在杭州西湖区放出一段雨天视频:人形机器人DR02在雨中提醒骑行者退到停止线、播报绿灯、劝戴头盔。公司称这是辅助交警的测试,片中机器标注为测试单元;它整机IP66,靠275 TOPS边缘算力做感知与导航。


图片来自 humanoidsdaily.com 的相关公开报道,展示产品、原型、使用场景或事件背景;具体信息以原始来源为准。 摄影/版权标识:humanoidsdaily.com。 来源:humanoidsdaily.com


雨天、路口、湿透的路面——这次站在那里的不是交警,而是一台1米75高、约65公斤的人形机器人。2026年10月6日,杭州云深处科技发布一段约一分钟视频,显示DR02在西湖区进行交通协助测试:提醒骑行者退到停止线后、播报绿灯、提醒戴头盔,还回答了关于当地美食的问题。多家机器人媒体报道强调,公司把这件事定位为面向未来辅助交警的测试,片中机器标注为测试单元。它能不能真上路,要看背后的自主能力:DR02用NVIDIA Jetson AGX Orin,靠激光雷达与深度相机实时看路、导航、避障,并控制全身动作。

目前能确认到哪一步
shipping(已发布并进入实际应用与交付阶段)。边界说明:本文依据公司自述、第三方媒体转述与公开产品页数据。杭州西湖区的雨天交通协助、户外爬楼都属于公司发布的演示与测试,片中机器标注为测试单元,公司称这是面向未来辅助交警的测试,并未宣布常态化部署;电池续航与无线连接架构未公布。


西湖边的雨天“试岗”:它做了什么,又不是什么
2026年10月6日,云深处在社交平台放出一段约一分钟的视频,地点是杭州西湖区。画面里的DR02在雨中做交通协助类任务:请骑行者退到停止线之后、播报绿灯、提醒戴头盔,还回答路人关于本地美食的提问。画面标注里还出现了避让行人与车辆、语音和手势提醒等动作。多家机器人媒体转述称,公司把这段素材称作导航、避障、违规检测与行人交互的真实场景测试。

但状态要分清:视频里的机器人被标注为测试单元,工程师在英文字幕中说,设想的角色是协助交警做路边巡逻和监控,包括暴雨大风天气。公司把它定义成面向未来支持交警的测试,而不是宣布常态化部署。这段短剪辑也没有交代DR02连续工作了多久、需要多少人工监督,公司只说自主导航是正在测试的能力之一,没有给出自主程度的具体拆解。


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IP66加275 TOPS:不怕淋雨的底气从哪来
IP66在IEC 60529标准里意味着完全防尘,并能承受来自任意方向的强力喷水。云深处称DR02是首款整机达到IP66的人形机器人,工作温度范围为-20℃到55℃。难的地方在“整机”:人形机器人每个活动关节都是潜在进水口,每根线缆入口既要密封又要允许运动。代价是重量——它约65公斤、身高约175厘米,媒体认为这些数字本身就是全身密封的工程代价。

AI在这里不是营销词。据科技媒体披露,DR02的传感器组合是激光雷达、深度相机与广角相机,由NVIDIA Jetson AGX Orin提供约275 TOPS算力,用于实时地形感知、导航和控制。爬楼梯这类动作要在极短控制周期内反复解算平衡与关节力矩分配,算力不够就会来不及纠正姿态;视频里手臂的自然摆动,则是在抵消腿部摆动产生的角动量。


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从户外楼梯到日本展台:还有哪些话没说
2026年8月13日,云深处发布过一段18秒一镜到底视频:DR02从户外楼梯底部一路爬到顶部,没扶栏杆、没中断、也没人扶。按公司页面与独立机器人数据库给出的数据,它常规行走1.5米/秒、最高可达4米/秒,能连续爬25厘米高台阶、通过20度坡,单臂负载10公斤。8月26日至27日,它由日本代理商ELSA Japan带到东京新宿的AI Expo Summer 2026,首次在日本亮相。

有些关键数字仍缺失。截至2026年8月13日,云深处没有公布DR02的电池续航和无线连接方案(Wi-Fi、蓝牙、5G)。公司是杭州的四足、轮足与人形机器人厂商,2026年5月申报科创板IPO,规模约25亿元人民币;同期有报道称美国对新型中国机器人进入联邦采购设限,而日本没有同类限制。它的目标场景包括电力巡检、工业设施与安防巡逻。

资料线索
• humanoidsdaily.com
• markets.financialcontent.com
• techtimes.com
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• finanznachrichten.de

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引用 柠檬精本精 2026-10-7 08:12
275 TOPS干这个,真敢堆
引用 热心市民王先生 2026-10-8 10:06
65公斤站雨里,牛啊。

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