现代Atlas机器人世界杯首秀:送球、模仿哈兰德,2028年量产

现代旗下波士顿动力的Atlas人形机器人,在2026世界杯中场秀上送球、模仿球星庆祝,惊艳全场。这款机器人已宣布量产,计划2028年进工厂干活,但韩国工人正为此罢工抗议。


图片来自 mashable.com 的相关公开报道,展示产品、原型、使用场景或事件背景;具体信息以原始来源为准。 摄影/版权标识:mashable.com。 来源:mashable.com


2026年世界杯挪威对巴西的1/8决赛中场,一个身高1.9米的蓝色机器人从球员通道走出,它先是模仿哈兰德的庆祝动作,然后稳稳地把比赛用球交到裁判手中——全场观众举着手机狂拍。这不是科幻电影,而是现代汽车旗下波士顿动力的人形机器人Atlas的公开首秀。就在半年前,Atlas还在CES 2026上第一次走出实验室,当时它从地上“反关节”站起的样子让不少人直呼诡异。如今它已经能在数万人的体育场里自如行走、互动,甚至完成送球这种精细任务。现代宣称,Atlas的“产品版”已开始生产,计划2028年部署到美国佐治亚州的电动汽车工厂,先干零件分拣和搬运的活。但另一边,韩国的现代工人正投票罢工,要求公司保证不因机器人裁员。

目前能确认到哪一步
announced(已发布)。Atlas于2026年1月在CES首次公开亮相,2026年7月在世界杯进行公开表演。现代和波士顿动力宣布产品版已投产,计划2028年在现代佐治亚工厂部署。但工人罢工可能影响进度。


世界杯中场秀:从实验室到聚光灯下
2026年7月6日,新泽西的纽约新泽西体育场,挪威对阵巴西的1/8决赛中场休息时,一个1.9米高的蓝色人形机器人从球员通道走出。它先是模仿了哈兰德、凯恩等球星的庆祝动作,然后稳稳地把比赛用球交到裁判手中。现场观众纷纷举起手机,欢呼声甚至盖过了球场广播。这是波士顿动力Atlas机器人首次在如此大规模的公开场合表演,距离它在CES 2026上第一次走出实验室仅过了半年。

Atlas的表演并非简单的预设程序。据现代官方介绍,它结合了“重定向技术”(将人类动作适配到机器人骨骼)、基于数千次模拟的强化学习,以及全身协调控制技术。这些技术原本是为工业场景开发的,但现代将其包装成一场娱乐秀,目的是让公众直观感受机器人的能力。不过,这场表演的机器人仍由工程师远程操控,并非完全自主——现代也承认,实际工作中Atlas将自主运行。


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2028年进工厂:能干重活,也能捏起遮阳板
现代和波士顿动力在CES 2026上宣布,Atlas的产品版已开始生产,计划2028年部署到现代位于佐治亚州的电动汽车工厂。这款机器人身高1.9米,重90公斤,臂展可达2.3米,能举起50公斤的重物,持续举重能力为30公斤。它采用电动执行器(取代了老款液压系统),既有力气又有精细操作能力——演示中它既能搬运汽车外壳,也能轻轻捏起遮阳板。

Atlas的电池续航约4小时,可以自主返回充电站更换电池。它具备IP防护等级,防尘防水,能在-20°C到40°C的环境下工作。波士顿动力声称,Atlas只需一天就能部署到新任务中,通过摄像头和触觉感知自主规划动作,还能扫描条码管理库存。现代计划先让它干零件分拣和搬运的活,未来再扩展任务范围。不过,这些能力目前只在演示视频中展示过,实际工厂表现还有待验证。


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工人罢工:机器人还没上岗,人先不干了
就在Atlas在世界杯上大出风头的同时,现代在韩国的工人正酝酿一场罢工。2026年6月,现代工会以86%的赞成票通过罢工决议,核心诉求之一就是要求公司就机器人部署问题与工会谈判。工会担心,Atlas这类人形机器人最终会取代生产线上的工人。现代曾表示,计划到2028年部署超过2.5万台人形机器人到现代和起亚的工厂,但工会要求书面保证不裁员、不减薪。

这场劳资纠纷已导致现代在韩国的工厂部分停工。工会要求月薪增加约100美元,奖金提高到月薪的800%,并将退休年龄从60岁延至65岁。现代则提出月薪增加67美元、奖金350%的方案,被工会拒绝。值得注意的是,现代在佐治亚的工厂去年曾因移民突袭被捕数百名工人,如今又面临自动化争议。机器人还没正式上岗,人与机器的博弈已经提前开场。

资料线索
mashable.com
mashable.com
insideevs.com
nbcnews.com
firstpost.com
firstpost.com
asiae.co.kr
newsandsentinel.com

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