Uber Eats配送机器人刚上岗一个月，就被费城人踢翻、骑坐

今年3月，Uber Eats在费城中心城区投放了一批Avride配送机器人，号称“送货的未来”。然而一个月不到，这些慢悠悠的六轮小车就成了市民的出气筒：有人对着它连踢数脚，直到机器人翻倒；还有人直接一屁股坐上去，仿佛在骑玩具。Avride回应称，新机器人上线后总会经历一段“好奇期”，人们会试探它的反应，但公司不会因此改变扩张计划。

目前能确认到哪一步
已部署（shipping）。Uber Eats于2026年3月10日在费城中心城、唐人街和老城区正式启动机器人配送服务，每天10:00-22:00运营。目前已有Austin、Dallas、Jersey City等城市部署同款机器人。

机器人被踢翻、被骑坐，市民：它们太碍事
3月底，费城中心城区一名路人对着正在送货的Avride机器人连踢两脚，第二次直接把它踢翻在地。此前还有一段视频显示，有人直接坐在机器人上，把它当成了街边长椅。这些画面在社交媒体上疯传，引发对配送机器人的新一轮讨论。

Avride公司回应称，机器人进入新区域后，人们出于好奇会进行各种“测试”，比如挡路、试图互动，这是“已知且预期的阶段”。机器人设计为保守反应：遇到干扰会停下等待，直到干扰结束再继续行驶。公司强调，这些破坏行为不会影响服务扩张计划。



机器人如何工作？时速5英里，可载6个披萨
Avride配送机器人配备激光雷达和摄像头，能识别交通信号灯和障碍物，最高时速5英里，续航12小时，可在雨雪中运行。用户通过Uber Eats app下单后，机器人从餐厅取货，送到指定地点，用户需在app上解锁货舱取餐。机器人会等待最多10分钟。

货舱容量可观：可装6个16.5英寸披萨或5个1.5升饮料瓶。机器人还设有隐私保护，摄像头会自动模糊人脸和车牌。Avride称不收集个人数据。如果发生篡改或盗窃，远程操作员会立即收到警报，并可通过传感器评估情况。





商家欢迎，但市民和学者看法不一
尽管市民抱怨不断，餐厅老板却看到了机会。费城Hi-Lo Taco Company的老板Jeff Newman表示，机器人能增加配送能力，尤其在下雨天，外卖需求高但司机少的时候。Uber Eats称，机器人配送无需小费，用户可在app内评价体验。

天普大学roboSNAP团队的博士生Lindsay Ouellette指出，人们对机器人的不满并非新鲜事——就像行人会抱怨走路慢或看手机的人一样，只是目标换成了机器人。她认为，这种摩擦是技术融入公共空间时的正常现象。

资料线索
• nypost.com
• cbsnews.com

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