普渡D7半人形机器人：要当服务员的“万能替身”？

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图片来自 manilatimes.net 的相关公开报道，展示产品、原型、使用场景或事件背景；具体信息以原始来源为准。 摄影/版权标识：manilatimes.net。 来源：manilatimes.net

2024年9月，普渡机器人发布了首款半人形机器人PUDU D7，它没有双腿，而是用轮子底盘移动，上半身却拥有灵活的仿生手臂和头部。这款机器人身高1.65米，体重45公斤，单臂可举起10公斤，精度达0.1毫米。在2026年上海WAIC大会上，D7首次公开亮相，不仅与观众合影，还引导四足机器人D5在场内穿行，展示多机协作能力。普渡称其为“通用具身智能”的起点，计划2025年推向市场，但价格尚未公布。

目前能确认到哪一步
announced（已发布，2024年9月公布，2026年7月WAIC首次线下公开展示，计划2025年商业化，但价格未公布）

半人半车的设计哲学
PUDU D7的上半身是仿人结构，有头、双臂和躯干，下半身却是一个全向移动轮式底盘。这种设计避开了双足行走的技术难题，同时保留了人形机器人最核心的交互能力——用双臂和头部与人类沟通。普渡认为，在餐厅、酒店、医院等场景中，机器人不需要爬楼梯，但需要端盘子、按电梯、打招呼，D7的形态正是为此优化。

它的仿生手臂长65厘米，拥有30个自由度，如果装上灵巧手，自由度可扩展到50个。每只手臂能提起10公斤重物，末端重复定位精度达到0.1毫米。这意味着D7不仅能端稳一杯水，还能精确操作电梯按钮或分拣物品。底盘支持360度全向移动，最高速度2米/秒，可爬10度斜坡，电池容量超过1千瓦时，号称连续工作8小时。

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从专用到通用的野心
普渡机器人此前以送餐机器人BellaBot、清洁机器人CC1等专用产品闻名。D7的发布标志着其战略升级：从“专用机器人”转向“半人形机器人”，并最终迈向“全人形机器人”。普渡创始人张涛表示，D7是公司“通用具身智能”的第一步，它能理解复杂服务场景，并持续学习改进。在WAIC现场，D7不仅与观众互动拍照，还能自主引导四足机器人D5绕场行走，展示多机协同能力。

不过，D7目前仍是概念验证阶段的产品。普渡计划2025年实现商业化，但尚未公布售价。根据Frost & Sullivan报告，普渡在全球商用服务机器人市场营收和出货量均排名第一，2025年营收增长超100%，海外收入占比超80%。D7能否延续这一势头，取决于它能否在真实场景中证明自己比专用机器人更灵活、更划算。

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竞争与挑战：半人形赛道拥挤
D7并非唯一瞄准半人形赛道的产品。特斯拉的Optimus、Figure AI的Figure 02等全人形机器人也在快速迭代，但D7的轮式底盘和较低成本可能成为差异化优势。普渡强调，D7的“半人形”设计在保证灵活性的同时，大幅降低了运动控制的复杂度，从而有望实现更低的售价和更快的部署。不过，目前D7的价格仍是未知数，而竞争对手如宇树科技的H1等产品已开始交付。

在WAIC 2026上，普渡还展示了D5四足机器人、T300工业配送机器人等全产品线。D7的定位是“通用平台”，未来可能通过更换末端执行器适应不同任务。但媒体观察指出，半人形机器人能否真正替代人类服务员，仍需解决成本、安全性和用户接受度等问题。普渡的下一步是让D7走出展台，进入真实商业环境接受检验。

资料线索
• manilatimes.net
• heise.de
• prnewswire.co.uk
• pudurobotics.com

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